-
芯源微、中芯国际回应半导体万亿补贴传闻
据21经济网，传闻中国最新拟投资总规模1430亿美元（折合人民币10046亿元）扶持国内芯片企业，主要用于鼓励中国企业购买本土半导体设备，提供20%采购成本补贴。该计划将持续五年，通过补贴和税收减免等形式，最快有望在2023年第一季度实施。对此，记者以投资人身份联系芯源微投资者关系部门，相关人士称，...
-
O2O倒下了，B2B就是风口了？
2015下半年，O2O市场一片哀嚎，死掉的项目不胜其数，甚至包括一些已获得A轮和B轮的项目（部分名单参见此处）。于是，O2O项目倍受质疑，资本撤离，2015年的投资低潮期由此而来。我咨询了几位投资机构的朋友，他们都表示看好B2B，认为B2B将是2016年的热点，主要原因在于：在互联网+的普及下，传统...
-
英特尔回应苹果换芯：我们的芯依然最好，过渡期继续支持
6月24日早间消息，在WWDC2020上，苹果宣布Mac电脑将从英特尔处理器全面转向基于ARM架构的自研处理器。据外媒报道，英特尔对于苹果换芯给出回应，英特尔承诺在Mac的过渡期内继续支持Mac，但是英特尔也强调自家的处理器目前在行业中仍然是最好的。...
-
丰田为何能度过“缺芯”危机？
全球消费者对新车的需求激增，是经济因为新冠肺炎疫情而放缓后复苏的最有希望的迹象之一。但受到半导体短缺重创，这一势头戛然而止。汽车制造商由于很难获取足够的芯片用于汽车生产，而不得不放缓生产速度，甚至停产。出乎意料的需求激增并不是造成半导体短缺的唯一原因，一系列无法预料的灾难也使半导体供应链雪上加霜。今...
-
丰田度过“缺芯”危机
即将下线！位于美国肯塔基州乔治敦的丰田的工厂装配线上的一辆RAV4混动版SUV。丰田成功解决了供应链问题，而这一问题却导致其很多竞争对手的生产工厂停工。图片来源：COURTESY OF TOYOTA排名: 第 9 位丰田汽车公司国家: 日本2020 年营业收入: 2,570 亿美元全球消费者对新车的...
-
Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
-
传苹果密会英特尔 为iPhone换“芯”
加拿大皇家银行（RBC Capital）分析师阿米特•德莱纳里日前指出，苹果（Apple）可能会重新选择移动设备处理器供应商，以部分、甚至完全替代三星（Samsung）。他随后列出了四家潜在供应商。上周五，德莱纳里的同事道格•弗里德曼紧随其后，撰文指出，苹果正接洽业界顶尖厂商英特尔（Intel）。弗...
-
苹果“芯荒”，或将影响iPhone13销量
由于iPhone 12已进入产品周期的尾声，所以芯片短缺问题，并没有对其销售带来明显影响。但下季度（Q4，七至九月）却是新 iPhone 推出的季度，苹果必须在这季度大量备货，以准备 iPhone 刚推出时的巨大需求量。换言之，如果大家打算在九月准备入手新 iPhone 的话，很可能不容易买到手了。...
-
苹果iPad产量减半，把“芯”留给iPhone
据日经新闻报道，受供应链冲击，苹果正在大幅削减iPad生产，以将芯片用于iPhone 13。过去两个月，苹果的iPad产量计划比最初的预测减少了一半。...
-
蔚小理造芯，风格各异
三家新造车势力，蔚来、小鹏、理想已在自研，或对自研自动驾驶芯片进行调研。晚点独家获悉，蔚来已组建近 300 人芯片团队，同时研发自动驾驶芯片和激光雷达芯片。小鹏芯片团队目前不超过 200 人，正在开发对标特斯拉 FSD 的大算力自动驾驶芯片。去年团队扩张迅速，今年节奏放缓。理想也在今年初扩招芯片团队...
时间：
作者：
关键词：
